
<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://seminar.bis-info.ru/mwiki/skins/common/feed.css?301"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://seminar.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD%3A%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%2C_%D1%87%D1%82%D0%BE%3A13-11</id>
		<title>Шаблон:Знаете ли вы, что:13-11 - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://seminar.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD%3A%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B%2C_%D1%87%D1%82%D0%BE%3A13-11"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://seminar.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B,_%D1%87%D1%82%D0%BE:13-11&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-13T05:56:52Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.17.0</generator>

	<entry>
		<id>http://seminar.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B,_%D1%87%D1%82%D0%BE:13-11&amp;diff=658772&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ирина Борк в 09:49, 12 августа 2013</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://seminar.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B,_%D1%87%D1%82%D0%BE:13-11&amp;diff=658772&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-08-12T09:49:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{&lt;br /&gt;
Карточка знаетеливычто| картинка =didyouknowthat.jpg&lt;br /&gt;
}}Первую&amp;amp;nbsp; &amp;quot;иномарку&amp;quot;&amp;amp;nbsp; привезли&amp;amp;nbsp; в С-Петербург&amp;amp;nbsp; в 1895 году, а москвичи увидели&amp;amp;nbsp; автомобиль&amp;amp;nbsp; в 1899 году.&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; Почти&amp;amp;nbsp; сразу&amp;amp;nbsp; после появления&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; &amp;quot;самодвижущихся экипажей&amp;quot;&amp;amp;nbsp; на&amp;amp;nbsp; российских дорогах началось&amp;amp;nbsp; их&amp;amp;nbsp; страхование.&amp;amp;nbsp; В 1902 году&amp;amp;nbsp; страховой журнал&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; отмечал, что&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; автомобили&amp;amp;nbsp; становятся&amp;amp;nbsp; необходимым средством передвижения,&amp;amp;nbsp; и&amp;amp;nbsp; их&amp;amp;nbsp; владельцы&amp;amp;nbsp; нуждаются в страховании, но&amp;amp;nbsp; &amp;quot;к сожалению, им нелегко&amp;amp;nbsp; удовлетворить эту нужду&amp;quot;. &amp;lt;br&amp;gt;Риск&amp;amp;nbsp; был&amp;amp;nbsp; сложным и&amp;amp;nbsp; малоизученным, и страховщики учились на своем опыте. Первые&amp;amp;nbsp; годы&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; автомобиль&amp;amp;nbsp; страховался&amp;amp;nbsp; только от огня&amp;amp;nbsp; как особого рода&amp;amp;nbsp; движимое имущество.&amp;amp;nbsp; Проблема&amp;amp;nbsp; возгорания&amp;amp;nbsp; автомобилей&amp;amp;nbsp; долгое время&amp;amp;nbsp; была&amp;amp;nbsp; насущной. Так, по сообщениям прессы,&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; в течение зимы 1912–1913 годов&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; в&amp;amp;nbsp; Москве&amp;amp;nbsp; разразилась настоящая эпидемия&amp;amp;nbsp; автомобильных&amp;amp;nbsp; пожаров, в результате которой сгорело &amp;quot;до ста хорошо застрахованных автомобилей&amp;quot;.&amp;amp;nbsp; При этом отмечалось, что почти все&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; пострадавшие&amp;amp;nbsp; автомобили&amp;amp;nbsp; принадлежали прокатным&amp;amp;nbsp; гаражам, и страховые общества, якобы, приняли решение&amp;amp;nbsp; &amp;quot;вовсе&amp;amp;nbsp; не&amp;amp;nbsp; брать на страх от огня&amp;amp;nbsp; прокатные&amp;amp;nbsp; автомобили&amp;quot;.&amp;lt;br&amp;gt;Настоящий&amp;amp;nbsp; бум&amp;amp;nbsp; автомобилизма&amp;amp;nbsp; в&amp;amp;nbsp; России&amp;amp;nbsp; пришелся&amp;amp;nbsp; на&amp;amp;nbsp; начало 1910-х годов –&amp;amp;nbsp; период&amp;amp;nbsp; экономического&amp;amp;nbsp; подъема&amp;amp;nbsp; и&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; формирования&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; нового&amp;amp;nbsp; слоя богатых&amp;amp;nbsp; людей.&amp;amp;nbsp; В стране&amp;amp;nbsp; возникла&amp;amp;nbsp; сеть&amp;amp;nbsp; автосалонов, предлагавших&amp;amp;nbsp; европейские&amp;amp;nbsp; легковые&amp;amp;nbsp; и&amp;amp;nbsp; специальные (грузовые, санитарные, пожарные)&amp;amp;nbsp; автомобили; появились&amp;amp;nbsp; в продаже&amp;amp;nbsp; и отечественные&amp;amp;nbsp; машины, произведенные на Русско-Балтийском&amp;amp;nbsp; вагонном заводе&amp;amp;nbsp; в Риге.&amp;amp;nbsp; Существовали&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; Императорское&amp;amp;nbsp; Автомобильное&amp;amp;nbsp; общество и&amp;amp;nbsp; автоклубы в С.-Петербурге, Москве, Риге, Киеве, Харькове, Екатеринославле, Одессе и Варшаве,&amp;amp;nbsp; регулярно&amp;amp;nbsp; проводились&amp;amp;nbsp; автопробеги,&amp;amp;nbsp; гонки&amp;amp;nbsp; и&amp;amp;nbsp; выставки.&amp;lt;br&amp;gt;К 1913 году&amp;amp;nbsp; относится&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; первый&amp;amp;nbsp; отечественный&amp;amp;nbsp; законодательный акт, непосредственно&amp;amp;nbsp; касающийся&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; страхования автомобилей&amp;amp;nbsp; и&amp;amp;nbsp; их&amp;amp;nbsp; владельцев, –&amp;amp;nbsp; утвержденные&amp;amp;nbsp; министром внутренних&amp;amp;nbsp; дел&amp;amp;nbsp; &amp;quot;Общие условия страхования убытков владельцев моторных экипажей&amp;quot;&amp;amp;nbsp; страхового общества &amp;quot;Россия&amp;quot;.&amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник [http://wiki-ins.ru/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B7%D1%8B%D1%85_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87 Борзых Владимир Николаевич] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 13 ноября родились:  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13 ноября 1968 года - Гиляров Михаил Викторович &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13 ноября 1961 года - Делба Гарри Аркадьевич &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13 ноября 1954 года - Лукин Павел Глебoвич &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Знаете_ли_вы,_что]] [[Category:Страховые_случаи]] [[Category:Исторические_факты]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ирина Борк</name></author>	</entry>

	</feed>